Каким будет 2017 для перевозчиков?
Итог, 23 % транспортных компаний вышли из игры. Вопрос: как выживать транспортникам в создавшихся условиях?
Уже с 15 апреля 2017 года стоимость проезда большегрузных машин в рамках системы «Платон» увеличится в 2 раза. Перевозчики в шоке, их расходы в связи с этим возрастут . Как выжить? Что делать? Проблемы перевозчиков напрямую отразятся на всех участниках логистического процесса. Ответ один – необходимо адаптироваться к сложившимся условиям. Конкретно: оптимизировать бизнес-процесс транспортно-экспедиционных компаний.
Основная проблем: заказчики не готовы двигаться в цене в сторону увеличения за транспортировку груза, а перевозчики уже не могут ездить по столь низким тарифам, т.к. это ведет к банкротству.
Решение данной проблемы предложила транспортно-экспедиционная компания «TransGlobal24», используя у себя Умный Калькулятор Экспедитора. При помощи данного Калькулятора можно рассчитать реальную (настоящую) стоимость перевозки и при этом учесть все скрытые расходы. А потом на цифрах доказать заказчику перевозки необходимость увеличения ставки.
Таким образом, применяя данную систему транспортно-экспедиционная компания «TransGlobal24» смогла осуществлять только рентабельные перевозки, тем самым увеличив свою прибыль на 18 %.
Еще одна проблема: сокращение количества перевозчиков на рынке, в связи с чем экспедиторам гораздо труднее стало находить необходимый транспорт.
И здесь на помощь приходит Умная Логистика, которая обеспечивает пользователям быстрый и удобный поиск перевозчиков.
С помощью данной системы вы сможете быстро отличить реального, надежного партнера от мошенника, которых немало появилось в настоящее время.
Досье на заказчиков по базам ФНС проверяет надежность ваших партнеров в 1 клик. Полная информация и всегда актуальные реквизиты помогут вам заключать только безопасные сделки с надежными партнерами.
В настоящих экономических условиях многие заказчики вынуждены работать с отсрочкой платежа, что создает большую проблему для экспедиторов, которые вынуждены работать в долг, накапливая долги.
Программа Умная Логистика поможет установить лимит задолженности по каждому конкретному клиенту, либо в совокупности по всем клиентам. И в случае, если задолженность превышает лимит, менеджер уже не сможет сформировать заявку с данным контрагентом.
Так что выход есть всегда. Выбор за вами!
В Европе хотят разрешить использование 44-тонных автопоездов с двумя прицепами.Делегаты Европейской комиссии приступили к рассмотрению вопроса модернизации действующей ныне Европейской директивы по массе и габаритам транспортных средств. В проекте нового документа предусмотрен допуск к участию в дорожном движении грузовых поездов общей массой до 44 тонн на территории всего Евросоюза. Об этом заявляет сообщение, которое было опубликовано на официальном сайте Fenadismer, Национальной федерации транспортных ассоциаций Испании.В Европе хотят разрешить использование 44-тонных автопоездов с двумя прицепами.
Что стоит за ростом цены контейнерных перевозок и когда сменится тренд?Компании, задействованные в логистических цепочках, весь прошлый 2021 год хватались за голову. Причина проста: постоянно возрастающая стоимость доставки. Сорокафутовые контейнеры, являющиеся золотым стандартом в морской, железнодорожной логистике и в последние годы даже отвоёвывающие себе место под солнцем в автомобильном транспорте, подорожали за последние годы в разы.Что стоит за ростом цены контейнерных перевозок и когда сменится тренд?