В марте-апреле 2017 года откроется совместное производство грузовиков в Приморском крае. В качестве партнёров выступят РФ и КНР.
За осуществление проекта на территории Российской Федерации взялось производственное объединение "Юбо-Сумотори". Эта компания совсем недавно представлена на российском рынке, лицензию на осуществление своей деятельности она получила лишь месяц назад, но уже имеет большие амбиции.
В настоящее время на заводе идёт финальные отделочные работы, компания завершает сертификацию транспортных средств и планирует начать производство грузовых автомобилей уже к марту-апрелю 2017 года. Тестовая партия автомобилей сойдет с конвейера к марту, а в апреле планируется запустить серийное производство.
Источник: Москва-Пекин
В Европе хотят разрешить использование 44-тонных автопоездов с двумя прицепами.Делегаты Европейской комиссии приступили к рассмотрению вопроса модернизации действующей ныне Европейской директивы по массе и габаритам транспортных средств. В проекте нового документа предусмотрен допуск к участию в дорожном движении грузовых поездов общей массой до 44 тонн на территории всего Евросоюза. Об этом заявляет сообщение, которое было опубликовано на официальном сайте Fenadismer, Национальной федерации транспортных ассоциаций Испании.В Европе хотят разрешить использование 44-тонных автопоездов с двумя прицепами.
Что стоит за ростом цены контейнерных перевозок и когда сменится тренд?Компании, задействованные в логистических цепочках, весь прошлый 2021 год хватались за голову. Причина проста: постоянно возрастающая стоимость доставки. Сорокафутовые контейнеры, являющиеся золотым стандартом в морской, железнодорожной логистике и в последние годы даже отвоёвывающие себе место под солнцем в автомобильном транспорте, подорожали за последние годы в разы.Что стоит за ростом цены контейнерных перевозок и когда сменится тренд?