Хоть поверьте, хоть проверьте, но в Усть-Луге работают локомотивы без машинистов
ОАО «Российские железные дороги» планирует запустить в России локомотивы без машинистов, рассказал сегодня старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович на заседании технических комитетов по стандартизации. – Через три-пять лет многое изменится. Мы внедряем инновационные технологии с искусственным интеллектом. Не будет помощников машинистов, а через какое-то время не будет и машинистов, – приводит «Интерфакс» слова Гапановича. Он отметил, что локомотивы без машинистов уже работают на станции Лужская-Сортировочная в Ленинградской области – на припортовой станции порта Усть-Луга. – Новых технологий очень много, поверьте. Уже в стадии проектирования и строительства мы должны закладывать такие вещи, – подчеркнул Гапанович. РЖД запустила работу сортировочной станции в Усть-Луге с локомотивами без машинистов летом 2015 года. На тот момент это был первый опыт применения такой технологии.
Северный морской путь наращивает обороты и бьёт советские рекорды.В 2020 году показатели по количеству доставленных Севморпутём превысили расчётные на 4,7%. Пресс-служба Росатома, которая и является основным куратором данного проекта, сообщила, что в 2020 году удалось перевезти почти 33 миллиона тонн грузов.Северный морской путь наращивает обороты и бьёт советские рекорды.
Беспилотный трамвай: что это за зверь и обитает ли он у нас?Тема беспилотного транспорта популярна во всём мире. И пока одни тестируют беспилотные автомобиль, которые могут перевозить лишь несколько счастливчиков, другие работают над беспилотными грузовиками и общественным транспортом.Беспилотный трамвай: что это за зверь и обитает ли он у нас?